Paddy Lowe: Yeni hamurdan maksimum seviyede verim alınabilecek

Mercedes'in bugün yaptığı analizlerle yeni hamurdan maksimum seviyede verim alınacağından oldukça emin.

"Barcelona'da ultra yumuşak lastikleri denemedik, Perşembe gününe kadar bu lastiği kullanmadık.

"Buna rağmen Monaco'da gördüğümüz lastiğin Şubat'ta Barcelona'daki şartlarda aynı davranmasını beklemediğimizden bu kötü bir eksik değildi.

"Bir önceki yıla kıyasla elimizde yeni Monaco verileri var. Ama tabii ki bu verileri yalnızca toplamak değil, bir performans artışına çevirmek asıl mesele."

Paddy Lowe yeni hamur lastiklerin ve pistin yenilenen asfaltı ile Mercedes'in birçok yeni bilgi çıkardığını söyledi.

"Simüle etmesi en zor şeylerden biri lastikler ve yüzeyle etkileşimi.

"Pistte geçtiğimiz yıldan bu yana pek çok asfaltlama çalışması yapıldı, pistin belki de yarısı yeni bir asfalta sahip. Bunun lastiklere nasıl bir etkisi olacağını önceden tahmin edemezsiniz.

"Dolayısıyla da kalibre edilmediği için elinizdeki simülasyon verilerinden bu öngörüyü yapmanız mümkün değil. Piste çıkıp kendiniz öğrenmelisiniz.

"Hala ultra yumuşak lastiklerin bir mi yoksa iki tur sonra mı tam randıman verdiğini çözmeye çalışıyoruz.

"İkisi arasında bir yerde gibi görünüyor. Pist şartları haftasonu boyunca değişebilir ve belki tek turda optimum sıcaklığa ulaşacak bir lastik haline gelebilir.

"Lastiklerden en iyiyi çıkarmak için çalışmamız gerekiyor. Q3'teki son turda lastikleri kusursuz bir şekilde kullanabilmek için normalde olduğundan daha fazla inceleme yapacağız."